路虎全新卫士官方测试谍照 内饰科技感增强/2020年全球上市


路虎卫士可以说是当今车坛活化石,2016年路虎卫士正式停产,一代传奇暂时停下了前进的脚步,但最近全新路虎卫士的谍照频繁流出。近日,行车视线从海外媒体获取到了路虎官方发布的全新卫士测试车图片,新车将基于路虎最新的MLA模块化纵向架构平台打造,提供短轴和长轴两种版本。据悉,新车将于9月份举行的法兰克福车展上全球首发,到2020年正式开始全球销售。

王建盟 2019-05-03 07:31:54

  路虎卫士可以说是当今车坛活化石,2016年路虎卫士正式停产,一代传奇暂时停下了前进的脚步,但最近全新路虎卫士的谍照频繁流出。近日,行车视线从海外媒体获取到了路虎官方发布的全新卫士测试车图片,新车将基于路虎最新的MLA模块化纵向架构平台打造,提供短轴和长轴两种版本。据悉,新车将于9月份举行的法兰克福车展上全球首发,到2020年正式开始全球销售。

  全新卫士将基于路虎最新的MLA模块化纵向架构平台打造,并且将改为使用承载式车身设计。外观方面,新车虽融入了少量路虎揽胜的家族元素,车头两侧的LED大灯展现出有别于主流路虎车型的设计,配合下方硕大的进气中网,显得霸气十足。

  从车身侧面来看,新车以硬朗的线条为主,提供短轴和长轴两种版本。车尾部分,新车的尾部造型方正,后备厢盖为侧开形式;尾灯位置比较靠近后保险杠,采用类似梯形的造型设计,逐渐向车顶收窄。

  内饰方面,新车采用较为简洁的设计风格,配备四辐式多功能方向盘,中央带有“DEFENDER”标识,两侧操作按键较少。配置方面,新车配有全液晶仪表盘、四方形触控屏幕、电子换挡杆,并且新车还大量减少物理按键的使用,总体来看相比现款车型更加具有科技感。

  动力方面,全新卫士预计将以2.0T直列四缸发动机为入门车型动力,并提供六缸发动机可选,未来还有望推出MHEV、PHEV动力,并提供SVR、SVX以及主打豪华的SVA版。底盘方面,全新卫士的悬架布局与当前的路虎发现5十分相似,具有独立的后悬架、防倾杆以及空气悬架等设备。

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